Este último año las industrias de cadena de suministro y logística recibieron más atención que nunca, ya que enfrentaron una gran cantidad de desafíos y circunstancias inesperadas. Desde un pico en la inversión de capital, hasta una escasez de conductores sin precedentes y una crisis portuaria que está desestabilizando la cadena de suministro global. Como consecuencia, 2022 se perfila como un año crucial para la industria. Estas son las principales tendencias que creemos que definirán el curso de la logística cross border el próximo año:
1. Plataformización e integración de datos en toda la cadena de suministro.
La pandemia impulsó la adopción de plataformas digitales y redujo la fricción de probar nuevas soluciones, impulsando la migración desde plataformas de comunicación informales y manuales hacia productos especializados que hacen que los días laborales sean más “automágicos”. Estos, proporcionan una fuente de verdad y mayor visibilidad a los usuarios. Según un informe de Alloy Technologies Inc., el 92 por ciento de los ejecutivos están de acuerdo en que la visibilidad de la cadena de suministro es importante para el éxito, pero sólo el 27 por ciento ha descubierto la manera de lograrlo. Esto significa que podemos ver un cambio de software discreto para administrar casos de uso específicos (TMS y software de almacén) a un sistema de plataforma e integración de datos en toda la cadena de suministro, lo que hará que las operaciones sean cada vez más fluidas y que las empresas sean más competitivas. Para lograr esto, la tecnología blockchain puede ser una herramienta que integre todos los componentes de la cadena de suministro en una plataforma y ofrezca más transparencia en el proceso.
2. Verificación de proveedores con base en resiliencia y adaptabilidad.
Con la digitalización revolucionando la industria de la logística y generando procesos más eficientes, veremos a la industria cambiar hacia una cuidadosa selección de aliados en función de sus conocimientos y aptitudes tecnológicas. Esto será muy relevante para México ya que las nuevas regulaciones del SAT están obligando a las empresas a adaptar y optimizar sus procesos para cumplir con los requisitos. Las empresas de transporte más pequeñas tendrán dificultades para cumplir con los requisitos cuando traten directamente con clientes sin la infraestructura técnica de los agentes o intermediarios. El equipo de contabilidad de cada empresa de logística se pondrá a prueba y aquellos que logren implementar procesos eficientes y automatizados evitarán crisis de cumplimiento con sus cargas. Desde ese ángulo, mantenerse competitivo requerirá un sistema de filtrado más estricto en cuanto a proveedores y aliados logísticos.
3. Regionalización de la cadena de suministro y nearshoring.
Las organizaciones que se vieron afectadas por interrupciones en la cadena de suministro por COVID-19 han estado buscando proveedores más cerca de casa para reducir costos y minimizar el impacto de la ola de complejidades asociadas a la logística. El informe de McKinsey sobre el efecto del coronavirus en el sentimiento económico mundial dice que la incertidumbre sobre COVID-19 ya no es la principal preocupación económica de los ejecutivos. En cambio, perciben las consecuencias sobre la cadena de suministro y la inflación como las mayores amenazas para el crecimiento de sus empresas y economías. “Las empresas han aprendido la importancia de ser ágiles, adaptarse y solidificarse para poder prosperar en entornos volátiles e impredecibles. Eso incluye una reestructuración del núcleo de negocio, implementación de tecnología, regionalización, aliados, etc. ”, dice Anaid Chacón, Directora de Producto en Nuvocargo. "Las empresas ya han comenzado a implementar nuevas estrategias en sus cadenas de suministro y podemos esperar que estos cambios continúen en los próximos años".
4. Soluciones creativas y tecnológicas para abordar la escasez de conductores.
El retraso en la entrega de carga es el resultado de muchos factores. Según la Asociación Estadounidense de Camiones (ATA), para mantenerse al día con la demanda económica actual, más de un millón de conductores de camiones tendrán que unirse a la industria. En 2022, veremos cómo la industria satisface esta necesidad al atraer talento de otras áreas o grupos demográficos que en la actualidad cuentan con una baja representación entre los conductores. Un informe del Departamento de Transporte de EE. UU. de 2019 indica que el 28 por ciento de la fuerza laboral actual en el medio superará los 65 años en la próxima década. Esto significa que la industria tendrá que promover y ofrecer más beneficios a las personas jóvenes y a las mujeres, considerando que actualmente el conductor de camión promedio en EE. UU. tiene 48 años. También es posible que veamos soluciones basadas en la automatización de procesos o sistemas de autoservicio para que los clientes puedan hacer frente a esta escasez de mano de obra. Los camiones autónomos también están en aumento, y las grandes líneas de transporte están comenzando a comprar y probar la eficiencia y los costos de este tipo de soluciones.
5. Soluciones innovadoras de financiamiento para la cadena de suministro.
Ofrecer soluciones que ayuden a financiar las operaciones y mejorar el flujo de caja de nuestros aliados beneficia a todas las partes, ya que ayuda a incrementar la capacidad y mantener la cadena de suministro en movimiento. “Nuestros datos y experiencia nos han enseñado los puntos débiles de nuestros aliados. Generalmente, tienen gastos elevados, se les paga entre 30 y 60 días después de entregar los envíos y necesitan préstamos con tarifas elevadas para seguir operando”, dice Chacón. “Esta es una condición de toda la industria que requiere atención si deseamos continue creciendo y fortaleciéndose. El financiamiento es una de las soluciones a la imprevisibilidad del flujo de efectivo que se requiere para responder a los picos de demanda ".
6. Cadenas de suministro más ecológicas.
Las empresas de logística y transporte están impulsando los esfuerzos ambientales para hacer que su cadena de suministro sea menos invasiva o dañina. Esto puede incluir almacenes ecológicos con sistemas avanzados de gestión de energía, planificación inteligente de la cadena de suministro considerando su efecto en el medio ambiente, etc. Podemos esperar que estas iniciativas continúen aumentando y volviéndose más sofisticadas con el tiempo.
¿Estás preparado para los desafíos y oportunidades que se avecinan? En Nuvocargo queremos ayudar a que 2022 sea tu mejor año. ¡Hablemos!
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