La logística trata sobre mucho más que mover cajas. No es solo la columna vertebral de la economía, sino la clave que mantiene el flujo de bienes y de la cadena de suministro. Esta industria de un trillón dólares ha estado enfrentando ineficiencias, que solo hasta hace poco empezaron a haber señales de mejora. Con aún mucho trabajo por hacer, la fragmentación del mercado y la falta de visibilidad mantienen los precios bajos, lo que hace que la industria opere bajo un punto de equilibrio en ciertos períodos y ciclos. La baja rentabilidad ha demorado la creación de nuevas soluciones y tecnologías. En consecuencia, ha habido un gran aumento en la financiación de startups en logística en los últimos años, creando una nueva generación que tiene como objetivo resolver y abordar viejos problemas y satisfacer las nuevas necesidades del mercado. A continuación, veremos cómo ha aumentado la inversión a lo largo de los años, el enfoque existente en los mercados de transporte terrestre por carretera y los puntos de dolor más importantes que se están resolviendo en la industria.

Inversión en startups logísticas en los últimos años:

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La financiación en logística comenzó en 2015, desde la identificación de oportunidades en un mercado enorme que continúa creciendo mientras enfrenta interrupciones y desafíos. Los picos de inversión se dieron en 2018 y 2021. De acuerdo a un reporte de McKinsey & Company, la financiación total en startups de logística ha crecido drásticamente a una tasa de crecimiento anual compuesta del 76% entre 2014 y 2019, y el crecimiento del volumen de financiación en logística ha superado el crecimiento general de las inversiones por 15X en 2019. La financiación está muy concentrada en la industria de la logística, como es el caso en muchas otras. Esto significa que las diez startups mejor financiadas recibieron el 46% de la financiación total, y las 20 principales recibieron el 66%.  

Desde la pandemia, el impulso del transporte de bienes y de la cadena de suministro se volvió más importante que nunca. Por esa razón, la financiación de las startups de logística se duplicó de 2020 a 2021 y se enfocó en diferentes subsectores. Nuevas empresas de tecnología de la cadena de suministro levantaron capital de $24.3 billones de dólares en los primeros tres trimestres del 2021, lo cual es 58% más que el año previo completo. Sin embargo, el reporte de McKinsey de 2021 establece que los inversionistas comenzaron a enfocarse más en e-commerce, entregas de puerta en puerta y en la visibilidad de la cadena de suministro. Los tres modelos de negocio más financiados de 2021 fueron las plataformas de entrega de última milla, los mercados y soluciones de transporte terrestre por carretera y las nuevas redes de paquetería de última milla. 

El enfoque existente en el modelo de mercados de transporte terrestre por carretera:

El segundo modelo de startup de logística más financiado fue el de los mercados y soluciones de transporte terrestre por carretera en 2020 y 2021, que conectan a los embarcadores y transportistas a través de mercados u ofrecen servicios de gestión de flotas. Las plataformas que mejoran la transparencia de precios y digitalizan el emparejamiento y el intercambio entre embarcadores y transportistas, también aprovechan los datos para resolver puntos de dolor y mejoran la sostenibilidad a través de la eficiencia. Estas soluciones ofrecen más visibilidad y un servicio más centrado en el cliente. Por otro lado, las plataformas con foco en el transporte aéreo o marítimo no han recaudado como aquellas enfocadas en el transporte por carretera.

Este modelo sigue siendo un área de interés para los inversionistas ya que existe una gran fragmentación de los operadores, lo que trae la necesidad de mercados. En EE.UU., la industria del transporte por carretera genera aproximadamente $750 mil millones en ingresos y está compuesta por casi un millón de transportistas.

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Resolviendo los puntos de dolor principales del mercado:

Dentro de los mercados y soluciones de transporte de bienes por carretera, los inversionistas tienen el ojo puesto en aquellas startups que resuelven algunos de los puntos de dolor más importantes: la visibilidad y la digitalización de la cadena de suministro.

  1. Visibilidad de la cadena de suministro

Si bien la visibilidad de la cadena de suministro es clave para mejorar la agilidad, la comunicación entre las partes interesadas o entidades y tener más claridad sobre los tiempos de entrega, sigue siendo un punto crítico y una prioridad importante para los transportistas. De hecho, el 50% de los importadores más grandes de EE.UU. todavía usan hojas de cálculo para administrar su cadena de suministro internacional. Este tema ha llamado mucho la atención debido a la continua interrupción en los últimos años y ha llevado a las empresas a comprender la importancia de la flexibilidad y la agilidad en sus cadenas de suministro. Una encuesta realizada por Kenco determinó que el 90% de los encuestados informaron que la visibilidad de la cadena de suministro es una prioridad principal.

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  1. Capacidad y digitalización 

La digitalización en la cadena de suministro juega un papel importante cuando se trata de poder reservar una carga y asegurar capacidad. De acuerdo a una encuesta de Freightos, casi el 50% de los ejecutivos de logística de las empresas requieren dos o más días para reservar cargas, y que el 70% sigue dependiendo de hojas de cálculo para la gestión de embarques. Ya que poder reservar digitalmente y sin problemas se ha vuelto importante para los embarcadores, las ofertas digitales han incrementado en el mundo de la logística. Nuvocargo se enfoca en facilitar el comercio entre EE.UU. y México y ofrecer herramientas a los embarcadores para reservar cargas rápidamente.

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Los modelos de negocio que cuentan con una plataforma que ofrece comparación de tarifas o visibilidad de la cadena de suministro pueden experimentar fuertes economías de escala y beneficiarse a medida que conectan a los embarcadores y transportistas a través de la plataforma. Aunque todavía hay ineficiencias presentes en la industria, también se han creado puntos de entrada para que las startups tengan un rápido crecimiento e impulso en sus regiones y nichos. La industria en general está experimentando grandes cambios y se espera que siga transformando décadas y décadas de procesos obsoletos en algo verdaderamente innovador y eficiente. En Nuvocargo, buscamos seguir cambiando la experiencia del comercio cross border, haciendo el comercio internacional más sencillo y ayudando a nuestros clientes a concentrarse en lo que mejor hacen mientras nosotros nos encargamos del resto. Aprende más sobre nuestra visión de producto para 2022 aquí

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