November 5, 2025
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El Organización Mundial del Comercio más reciente Perspectivas y estadísticas del comercio mundial 2025 muestra que se espera que el comercio mundial de mercancías crezca solamente 0.5 por ciento en 2026, por debajo de una estimación anterior de 1.8 por ciento.
Las razones son claras: la economía mundial se está enfriando después de años de volatilidad, las tensiones comerciales y los aranceles más altos están suprimiendo volúmenes y complicando el abastecimiento, y la incertidumbre política está obligando a las empresas a replantearse dónde y cómo producen.
A primera vista, el pronóstico suena sombrío. Para los líderes de la cadena de suministro en Norteamérica, sin embargo, el informe revela algo más complejo y más estratégico.
La OMC señala que la desaceleración es desigual entre regiones y sectores. Si bien América del Norte y Europa enfrentan una demanda de importaciones más débil, Asia y África siguen mostrando resiliencia gracias al crecimiento interno y a los acuerdos comerciales regionales.
La idea más importante es que Bienes relacionados con la IA como semiconductores, servidores y equipos de centros de datos contabilizados aproximadamente 43 por ciento del crecimiento del comercio mundial en 2025 (Informe de la OMC, octubre de 2025).
Esta sola categoría impulsó casi la mitad de la expansión del comercio mundial durante un año plano, y está cambiando la forma en que el flete se mueve a través de la cadena de suministro de Estados Unidos y México.
De acuerdo con El Financiero, Las importaciones mexicanas de productos relacionados con la IA crecieron casi 30 por ciento en 2025, la tasa más rápida entre las principales economías. Estados Unidos vio subir las importaciones de semiconductores 36 por ciento, respaldado por una inversión récord en data centers e infraestructura en la nube.
América del Norte se está convirtiendo silenciosamente en la columna vertebral de producción y logística de la economía de IA.
De Guadala's Foxconn instalación, que se espera que ensamble los superchips GB200 de Nvidia, para expandir los clústeres electrónicos en Monterrey y Guanajuato, se están redefiniendo las rutas comerciales de la región.
El flete que antes se centraba en autos y bienes de consumo se está desplazando hacia componentes tecnológicos, sensores e infraestructura informática que exigen mayor confiabilidad, mayor seguridad y despacho aduanero más rápido.
La OMC advierte que la difusión de las medidas restrictivas del comercio y los constantes cambios de política harán que el comercio mundial sea más impredecible hasta 2026.
Para los fabricantes y los equipos de logística, esto significa que las redes deben manejar más variabilidad, más capas regulatorias y más datos.
Los modelos tradicionales de eficiencia construidos para flujos estables y de alto volumen ya no caben. La próxima generación de ganadores serán aquellos que se integren más rápido, no solo envíen más rápido.
La competitividad comercial en la próxima década dependerá de la coordinación, no del costo.
Destacan cinco lecciones para ejecutivos que diseñan redes norteamericanas:
Un entorno comercial mundial más lento también depende más de los datos. Cada nueva regla arancelaria o procedimiento aduanero agrega más complejidad y más señales digitales para administrar.
Eso hace que la logística moderna no solo se trate de mover mercancías sino también de administrar e integrar datos.
La oportunidad para los ejecutivos de la cadena de suministro es convertir la coordinación en una ventaja mediante la construcción de redes que actúen como un sistema digital, incluso a través de las fronteras.
A lo largo del corredor México-Estados Unidos, los operadores logísticos ya están respondiendo. Muchos están usando IA en logística no como un concepto sino como un sistema operativo que conecta la inteligencia de tarifas, la visibilidad del flete, el corretaje aduanero y los pagos en un flujo de trabajo unificado.
En Nuvocargo, este enfoque toma la forma de Torre de control alimentada por IA que integra fletes transfronterizos, corretaje aduanero y finanzas. Automatiza la coordinación entre flujos de trabajo clave:
Este sistema no elimina la incertidumbre, pero lo hace manejable. Permite que los equipos logren velocidad de decisión, la capacidad de responder a los cambios regulatorios y del mercado más rápido que la competencia.
El pronóstico de la OMC para 2026 podría sonar como una advertencia, pero para América del Norte, señala transformación.
La fabricación de IA, el nearshoring y la logística digital están convirtiendo a la región en un modelo para Resiliencia de la cadena de suministro y visibilidad transfronteriza.
La tarea de los líderes de la cadena de suministro ya no es predecir las interrupciones, sino construir la inteligencia para adaptarse a ellas.
En este entorno, el éxito no dependerá de la cantidad de carga que se mueva, sino de con qué inteligencia se mueve.
